O Aeroporto Internacional de Brasília passará por um novo leilão em 2026, após a aprovação, nesta quarta-feira (1º), de um acordo pelo Tribunal de Contas da União. A medida faz parte da repactuação do contrato de concessão firmado entre o Ministério de Portos e Aeroportos, a Agência Nacional de Aviação Civil e a concessionária Inframerica.

O novo processo será feito por meio de uma disputa competitiva simplificada, com lance mínimo de 5,9% sobre a receita bruta da concessão. A atual operadora, Inframerica, poderá participar do certame. O acordo também prevê a saída da Infraero da sociedade, com a venda de sua participação de 49%.

Além do terminal da capital federal, a nova concessão incluirá outros dez aeroportos regionais, distribuídos entre os estados de Mato Grosso, Goiás, Mato Grosso do Sul, Paraná e Bahia. A iniciativa integra o Programa AmpliAR, que busca ampliar a participação da iniciativa privada na gestão de aeroportos regionais.

Segundo o governo federal, o novo contrato terá validade até 2037 e prevê investimentos de cerca de R$ 1,2 bilhão no aeroporto de Brasília. Entre as melhorias estão a construção de um novo terminal internacional, um edifício-garagem, uma nova via de acesso e a aquisição de equipamentos de segurança e inspeção.

Para os aeroportos regionais incluídos no pacote, a estimativa é de investimentos de aproximadamente R$ 857,8 milhões, voltados à ampliação, manutenção e operação dos terminais.

Os aeroportos contemplados são: Juína, Cáceres e Tangará da Serra (MT); Alto Paraíso e São Miguel do Araguaia (GO); Bonito, Dourados e Três Lagoas (MS); Ponta Grossa (PR); e Barreiras (BA).

O Programa AmpliAR realizou seu primeiro leilão em novembro do ano passado, com a concessão de 13 aeroportos regionais. Uma nova rodada está prevista ainda para 2026, com outros terminais incluídos no Plano Aeroviário Nacional.